中商情報網訊:日前,華潤微發布投資活動表,表示目前公司在手訂單飽滿,產能滿載,汽車電子是未來重點發力的方向。據悉,在晶圓制造方面,華潤微無錫八吋線的募投技改項目已經開始建設,預計明年會釋放一部分產能,主要和BCD、MEMS產品有關;重慶八吋線升級改造項目也將會為2021年新增一部分產能。另外,公司12吋產線在2021年屬于建設期,預計2022年可以實現產能貢獻。
華潤微是華潤集團旗下負責微電子業務投資、發展和經營管理的高科技企業,涉及芯片設計、晶圓制造、封裝測試等業務,產品應用于新能源汽車等領域。此次發布的華潤微投資活動表顯示,華潤微將加快布局汽車電子芯片市場。汽車電子芯片是車用芯片,按應用領域可分為應用處理器(IVI、MCU等)、功率半導體(AMP、IGBT、MOSFET等)、傳感器芯片(TPMS等)及分離器件等。

來源:中商產業研究院
傳統汽車電子芯片主要適用于發動機控制、車身、電池管理、車載娛樂控制等局部功能。隨著智能網聯汽車的不斷發展,車聯網、自動駕駛技術在汽車中的應用越來越廣泛,對汽車電子芯片的要求更高,這帶動了相應的智能芯片發展。同時,新能源汽車的推廣也對IGBT等功率半導體市場帶來大量需求。
傳統汽車電子芯片主要適用于發動機控制、車身、電池管理、車載娛樂控制等局部功能。隨著汽車智能化不斷發展,汽車電子芯片也在不斷升級,汽車半導體市場不斷擴大。數據顯示,2018年中國汽車半導體市場規模為611.6億元,同比增長15.6%。2019年,汽車半導體市場規模進一步擴大超700億元。在新能源汽車快速推廣及智能汽車不斷發展的利好下,汽車半導體市場將保持增長,預計2021年將超1000億元。

數據來源:中商產業研究院整理
從市場結構來看,汽車半導體市場中,MCU細分領域及功率半導體細分領域的份額占比相近,都是目前汽車使用的關鍵電子芯片。另外,傳感器芯片也占有一定份額,在多個汽車系統中都有相應的傳感器應用,對傳感器芯片的需求較大。

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